低平板半挂车的系统软件很多，在使用过程中要注意所有的全面维护工作，防止其故障和经济损失。

　　低平板半挂车主电源失压保护。一般是指供电系统终断开后，总电源控制回路可以自动断开，但不能独立接入。在运行过程中，全自动校准键串一般连接在电源接触器的线圈上，完成失压保护。

　　电机过压保护。如果低平板半挂车的电机功率超过1KW，应单独设置过压保护。这种方法是电机过压保护的形式。

　　主高压隔离开关。高压隔离开关断开时，需要断开明显间隔的断开点，以便检修人员直观确认主供电回路确实已经断开。

　　电源总过流保护。当低平板半挂车上的电气设备绝缘层损坏，造成外壳碰撞或相间短路时，主电源短路保护装置应迅速动作，断开共故障电源。

　　雨天开低平板半挂车起步时，司机朋友们一定要先上下观察周围情况，明确安全后再开发。一定要用一档起步，相对平稳的松抬离合器，不要用力过猛，防止车辆碰撞和震动损坏机械零件。

　　低平板半挂车转弯时，要注意角度盲区是否有路人，尤其是骑电瓶车的人，他们会突然悄无声息地出现。出发前尽量检查轮胎。反转时，趋势相反。慢点，慢点，不要太用力。睁大眼睛，听八方，有事不要慌。

　　开低平板半挂车，要在安全的情况下避开地面上的障碍物，尤其是地面上的木板，尽量让轮胎不用压这种货物。由于木板中往往含有钢钉，如果快速行驶的汽车压住钢钉，会使轮胎磨损，对汽车和人都会造成风险。

驾驶低平板半挂车通过积水地点时，应保持汽车匀速行驶，防止随意变道或猛打方向盘，转弯时应轻踩刹车。如果前轮胎打滑，汽车的方向盘应该向打滑的相反方向转动。如果后轮胎打滑，应将轴承转到打滑的一侧，不可反转轴承。

　　低平板半挂车倾斜的基本原因是牵引销芯与D型挂车车轴两侧的距离不同(三点不是等腰三角形)，如果偏离，轮胎可能会异常损坏(锯齿状)。

　　低平板半挂车的检查和调整方式：

　　1.将车辆停在水平地面上，不要制动。

　　2.前桥轮圈外侧内层取点，左右各一点，部位对称。

　　3.以牵引销的核心为基准，精确测量到上述两点的距离，并指定“L1-L2i的3mm”。如果出现偏差，调整后轮轴活动拉杆，直到达到误差规定。

　　4.精确测量前，检查后轮轮辋对应点的测量标准值，并指定旧181-821的2mm。如有偏差，调整后轮拉杆，使前后轮相互平行，直至误差符合要求。

　　5.拧紧前后活动拉杆上的紧固螺钉。

　　6.调整完毕后，在原地不刹车停站一公里左右，检查上述规格。如果没有变化，调整就成功了。

　　7.在整个调整过程中，拉杆应处于运转状态，即拉杆一旦转动，轿厢轴承移动，拉杆的调整效果正常。