在我国道路运输领域，运输效率高、运输成本低、货物容纳种类和数量比较多的车型得到了广泛的应用。 厢式运输半挂车特别是在中长途运输中起着极其重要的作用，根据运输货物种类的不同，根据运输货物的装载量半挂车的吨位也不同一般来说，半挂车的轴数越多，载重量也越大，那么，下面一起了解下厢式运输半挂车都有几轴的吧!

　　厢式运输半挂车有多少轴?

　　一般厢式运输半挂车的轴数从一轴到六轴不等。 不过，三轴厢式运输半挂车的应用范围广，平时看到的也多。

　　厢式运输半挂车是几轴? 其实很简单。 看了上面的照片，大家可能都知道，那个从旁边数一下，半挂车上装了多少组轮胎? 一组轮胎代表车轴。

　　根据新版GB1589标准，货运车辆较大载重量为49t。 也就是说，六轴厢式运输半挂车的较大载重量是49t，这些厢式运输半挂车严格来说与普通半挂车不同，是特殊专用车种，主要用于运输大型不可分解货物，不能用于普通货物运输。 例如三线六轴半挂车、四线八轴半挂车、五线十轴半挂车、六线十二轴半挂车、七线十四轴半挂车等。 这些半挂车基本上是行业中的“巨无霸”，其运输重量的限制也远远超过了普通半挂车。 例如，三线六轴一般允许运输80t以内的大型货物，四线八轴允许运输100t以内的大型货物，五线十轴允许运输120t以内的大型货物。 等等。

　　厢式运输半挂车上装了多少车轴：

　　这是三线六轴厢式运输半挂车，也就是说，在半挂车上安装三排车轮，在一排车轮上排列两根车轴，一共六根车轴。 这也就是“三线六轴”名称的由来。 同样，下面这九条线的十八轴半挂车，从侧面数一共是九排车轮，一排排安装着两根车轴。 一共十八根车轴。 接下来类推。

　　可以看到，这种大型运输专用厢式运输半挂车的轮胎特别多，像三线六轴一样，共有三排车轮，一排两根车轴，每根车轴两端各安装两根轮胎，共有二十四个轮胎，如果轴的数量更多，轮胎的数量也会更多，因此，这种厢式运输半挂车在业界也被称为“爬满”。 之所以设计了这么多轮胎，是因为这辆半挂车载重量过大，对路面的损伤性太强，通过增加轮胎与路面的接触面积来减少路面受到的压力。厢式运输半挂车的车轴看起来不起眼，但实际上它承担了车身货物的全部载荷。 除了保障车辆行驶外，还必须与牵引车的制动系统配合，使其灵敏稳定，保持良好的制动性能。 所以厢式运输半挂车的性能不稳定，很大程度上取决于车轴的选择方法是否正确。