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• 发布时间：2022-04-26
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【概要描述】2007年7月份工信部撤销了国内17.5米低平板专用挂车的公告信息，并给予企业部分过渡销售时间，基本上各地上户的最后时间在2008年底，至此全国再也没有17.5米低平板专用挂车的公告。根据商务部2013年《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年的规定，至2022年7月份国内大部分17.5米大板车将退出运输市场，而这个时间也是越来越近了。那么问题来了。

第一，17.5米大板车到底能不能真的淘汰？

第二，如果彻底淘汰了，那么市场上将有那种车型来承接这个功能？

在国内的运输市场，17.5米低平板半挂车一直强有力的存在着，他们在百货、家电运输市场目前无可替代，因为运费太低了。这也是国内曾经多次传出声音，要加大力度整治违规运输，可是这么多年过去了，这类车仍旧似乎是畅通无阻。在市场上，如今17.5米低平板半挂车存在着诸多问题，下面我们来一一分析：