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新国标挂车到底如何?首达开启全国路试

新国标挂车到底如何?首达开启全国路试

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-04-26
  • 访问量:0

【概要描述】根据GB7258-2017的要求,从2020年1月1日起,三轴的仓栅、栏板式半挂车必须标配盘式制动器和空气悬架。对于广大的散户卡友来说,这项政策一方面会大幅提升购车的成本;另一方面,盘刹空悬的仓栅车能否适应散户复杂的运输工况也令人怀疑。因此,政策实施一年多来,国内新国标挂车一直没有得到用户真正的接受。

新国标挂车到底如何?首达开启全国路试

【概要描述】根据GB7258-2017的要求,从2020年1月1日起,三轴的仓栅、栏板式半挂车必须标配盘式制动器和空气悬架。对于广大的散户卡友来说,这项政策一方面会大幅提升购车的成本;另一方面,盘刹空悬的仓栅车能否适应散户复杂的运输工况也令人怀疑。因此,政策实施一年多来,国内新国标挂车一直没有得到用户真正的接受。

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根据GB7258-2017的要求,从2020年1月1日起,三轴的仓栅、栏板式半挂车必须标配盘式制动器和空气悬架。对于广大的散户卡友来说,这项政策一方面会大幅提升购车的成本;另一方面,盘刹空悬的仓栅车能否适应散户复杂的运输工况也令人怀疑。因此,政策实施一年多来,国内新国标挂车一直没有得到用户真正的接受。

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